Egzoz Borusu / Susturucu Nə qədər İstidir?

MəZmun

• Egzoz sisteminin temperaturu
• Egzoz sistemi necə işləyir?
• Egzoz sisteminin istismarı
• Arızalı bir egzoz sistemində hansı əlamətlərə diqqət yetirməlisiniz?
• Nəticə

Avtomobilinizin alt hissəsinə daha yaxından baxıldıqda mühərrikdən avtomobilin arxa tərəfinə keçən bir sıra borular aşkar ediləcək.

Bu egzoz sistemidir. Yanma kameralarından isti tullantı qazlarının xaric edilməsi üçün vacibdir.

Katalitik çeviricidən səsboğucuya, sonra da egzoza gedəcəksiniz. Səsboğucular, egzozdan keçən səsləri azaltmaq üçün istifadə olunur.

Bunu qazların yavaşca genişlənməsinə imkan verərək edirlər. Egzoz borusunun səsboğucu temperaturu ümumiyyətlə 300 ilə 500 dərəcə arasındadır, eyni zamanda 1200 dərəcəyə qədər daha yüksək istilikləri idarə etdikləri bilinir. Həddindən artıq egzoz temperaturu katalitik konvertoru məhv edə bilər.

Egzoz sisteminin temperaturu

Egzoz üçün orta istilik 300 ilə 500 dərəcə və ya 600 ilə 930 Fahrenhayt arasında olmasına baxmayaraq, həqiqətən çox sürdüyünüz zaman 1200 dərəcə və ya 2200 Fahrenhayt qədər istilik yaşaya bilərsiniz.

Egzoz borusundakı döngələrin axtarışında olmalısınız. Avtomobilin digər soyuducu hissələri ilə təmasda olduğu üçün egzoz soyumaq üçün bir fürsət tapır.

Katalitik çevirici tez-tez 750 dərəcə bir istiliyə çatır. Ancaq yanma kamerasından çıxan daha çox yanmamış qazınız varsa və ya silindrlərdən biri işləmirsə, böyük bir temperatur artımı yaşayacaqsınız.

Egzoz borusunun səsboğucu temperaturu avtomobil boş olduqda deyil, yolda olarkən zirvəyə çatır. Bu yüksək rpm ilə bağlıdır; lakin qazların səmərəsiz yanması səbəbindən istiliklər də yüksələ bilər.

Egzozun nə qədər isti olduğunu ölçmək üçün işlənmiş qaz temperaturu göstəricisindən istifadə edə bilərsiniz. Cihazı oksigen sensoru ilə istifadə edin.

Egzoz sistemi necə işləyir?

Egzoz borusu səsboğucu temperaturunu anlamaq üçün egzoz sisteminin necə işlədiyini anlamalısınız. Sistem egzoz manifoldundan, rezonatordan, katalitik çeviricidən, səsboğucudan, egzoz borusundan və borudan ibarətdir. Egzoz qazlarının aradan qaldırılması prosesi egzoz manifoldundan başlayır. Burada yanma kamerasından çıxan qazlar mühərrikdən egzoz borusuna çıxarılır.

Manifold tökmə dəmirdən hazırlanır və bu, isti qazları idarə etməyə imkan verir. Katalitik konvertor növbəti yerdədir; məqsədi işlənmiş qazlardan zərərli tullantıların çıxarılmasıdır. Bu, platin paladyumdan və alüminium oksiddən hazırlanmış bir sıra metal katalizatorlar vasitəsilə həyata keçirilir.

Katalizator isti qazlarla reaksiya verir və bu, işlənmiş qazlardan karbohidrogenləri və dəm qazını xaric edir. Yan məhsul, ətraf mühitə daha az zərər verən karbon qazı və sudur.

Susturucuya bənzər bir rezonator. İşi egzoz borusu səs-küyünü azaltmaqdır. Rezonator səs söndürmə materialları ilə doludur. Bir sıra borular egzoz sisteminin fərqli hissələrini birləşdirir. Səsboğucu bir sıra maneələr vasitəsilə egzoz səslərini azaldır. Budur, səs dalğaları bölmələr arasından geri atılır və bu, güclərini və dalğa uzunluğunu itirməsinə səbəb olur.

Digər avtomobillərdə fiberglasdan hazırlanmış səsboğucu və ya səs müşahidə materialları ola bilər. Egzoz sisteminin son hissəsi quyruq borusudur. Bu, avtomobilin xaricinə uzanan hissədir; işlənmiş qazları ətraf mühitə buraxır.

Egzoz sistemi ətraf mühitə zərərli qazların buraxılmasına nəzarət etməyə kömək edir. Bunlardan bəzilərinə kükürd dioksid, karbohidrogenlər, karbonmonoksit, qurğuşun, azot oksidi və fosfor daxildir.

Egzoz sisteminin istismarı

Egzoz sistemlərinin işləməməsinin əsas səbəblərindən biri pasdır. Egzoz tez-tez su elementləri ilə təmasda olur və isti qazlarla birləşdikdə sistemin korroziyasına səbəb ola bilər. Bu problem, işlənmiş qazların su yataqlarını buxarlamaq üçün kifayət qədər isti olmadığı səsboğucuda özünü göstərir. Bu problem daha çox yağış və qar yağan bölgələrdə görülür.

Yoldan kənarda çox sürmüsünüz və ya çuxurlarla qarşılaşmısınızsa, bu işlənmiş sistemdə hissələrin itirilməsinə səbəb ola bilər. Parçaların bu itkisi səsboğucuda daha çox gərginlik yaradır və vaxt keçdikcə çıxa bilər.

Arızalı bir egzoz sistemində hansı əlamətlərə diqqət yetirməlisiniz?

Yüksək egzoz: Arızalı bir egzoz sisteminə sahib olduğunuzda ilk görəcəyiniz şey, vızıltı səsi çıxartmasıdır. Avtomobil idarə edərkən bu daha da pisləşir. Problem səsboğucunuzun çatlaqlar meydana gətirməsi ola bilər. Dərhal qayğı göstərilməsə, problem katalitik konvertor kimi digər egzoz sistemi hissələrini əhatə edə bilər və bu da mühərrik problemlərinə səbəb olur.

Aşağı yanacaq səmərəliliyi: Hər dəfə egzoz sisteminizdə problem yaşadığınız zaman avtomobilinizin daha çox istehlak etdiyini görməyə başlayacaqsınız.

Dumanlar maşına sızır: səmərəli bir egzoz sistemi, egzoz qazlarını arxa borulardan xaric edəcəkdir. Ancaq avtomobilin içərisinə tüstü çıxdığını görəndə sızan ola bilər. Egzoz qazları karbondioksidlə yüklənir, bu da avtomobildə olanların sağlamlıq problemlərinə səbəb ola bilər.

Yoğuşmuş egzoz boruları: işlənmiş qazlar katalitik çeviricidən çıxdıqda, karbon qazına və suya çevrilirlər. Bu su susturucuda yoğunlaşdıqda paslanmasına səbəb ola bilər ki, bu da daha çox sızmaya səbəb olur.

Bu işarələrin bəzilərini görməyə başladıqdan sonra, avtomobilinizi mexanikə aparmağınız və daha çox zərər görməməyiniz ehtiyatlıdır. Qaz istehlakınız arta bilər və egzoz səsi utandırıcı ola bilər.

Nəticə

Egzoz sistemi, mühərrikdən çıxan qazların xaric edilməsində həlledici rol oynayır. Yanmadan sonra hava / yanacaq qarışığı ətraf mühitə zərər verə biləcək zərərli yan məhsullar istehsal edir. Egzoz sisteminin karbon qazı və suyu tərk edərək bu qazları tutan katalitik çevirici ilə gəlməsinin səbəbi budur.

Egzoz borusunun səsboğucu temperaturu son dərəcə yüksək ola bilər - bəzən 500 dərəcəyə çatır - ancaq egzoz sistemi 1200 dərəcəyə qədər olan temperaturu yaxşı idarə edə bilir.

Egzoz sisteminizi artan yanacaq istehlakı ilə müşayiət edən bir sızlama səsi eşitməyə başladığınız anda yoxlamağınız vacibdir. Susturucu su kondensasiyasına görə paslana bilər, daha sonra çatlaqlar inkişaf edir. Karbon dioksid dumanlarının sızması avtomobildə olanlar üçün zərərli ola bilər və bu səbəbdən də egzozunuzu dərhal yoxlamalısınız. Dəyişikliklər etməyi düşündüyünüz zaman egzoz sisteminin hər bir hissəsinin funksiyalarını başa düşmək vacibdir.