İstehsalçılar Mühərrik Yağı istifadə etməlisiniz?

Müəllif: Laura McKinney
Yaradılış Tarixi: 1 Aprel 2021
YeniləMə Tarixi: 17 BiləR 2024
Anonim
İstehsalçılar Mühərrik Yağı istifadə etməlisiniz? - Avtomobil TəMiri
İstehsalçılar Mühərrik Yağı istifadə etməlisiniz? - Avtomobil TəMiri

MəZmun

Yeni bir avtomobil aldıqdan sonra bilməli olduğunuz ilk şey, istehsalçının hansı növ yağ tövsiyə etməsidir.

Yağ özlülüyünə görə təsnif edilir, bu da insan ifadəsi ilə qalınlığıdır. Yağ mühərrikin rahat işləməsi üçün vacibdir. Təzyiq olunduğu yağ nasosundan mühərrik vasitəsilə dolaşır.

Yağ, motoru soyudarkən və yağlayarkən motorda və rulmanlarda dolaşır. Daha sonra saxlandığı yerə yağ quyusuna daxil olur və soyuyur. Bu proses zamanı yağ mühərrik yan məhsulları və kirlə çirklənir. Yağ qabının dibində tez-tez lil əmələ gəlir. Yağ kəhrəba rənginə malikdir, lakin davamlı istifadədən sonra qaralacaq.

Müəyyən yağlardan istifadə edilərkən, vasitə optimal performans əldə edir. Sintetik və ya mineral mühərrik yağlarından istifadə edə bilərsiniz. Bu yağların hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Mühərriki istehsal edənlər istehsalçılar olduğundan, onların tövsiyələrini yerinə yetirmək məsləhətdir.


Yanlış mühərrik yağı motorunuzu çirkləndirəcək və səmərəliliyini azaldır. Güclü bir avtomobil mühərrikiniz varsa, premium mühərrik yağı istifadə edə bilərsiniz.

İstehsalçının motor yağını istifadə etməlisiniz?

Avtomobil təzədirsə və avtomobilin zəmanətini saxlamaq istəyirsinizsə, həmişə istehsalçının mühərrik yağından istifadə etməyiniz məsləhətdir. Lakin, sonrakı bazardan mühərrik yağı alırsınızsa, yağın istehsalçı tərəfindən mühərrik yağı üçün göstərilən şərtlərə uyğun olduğundan əmin olun.

Bir çox avtomobil istehsalçısı mühərrik yağında izləyicilərdən istifadə edir. Bu izləyici ilə istehsalçı mühərrikdə nasazlıq olduqda motorunuzdakı motor yağının onun tövsiyə etdiyi yağ olub olmadığını yoxlaya bilər. Əlbətdə ki, bunu yoxlamaq onlar üçün çox yaygındır, ancaq mühərrikiniz üçün bahalı təmir xərcləri olan yeni bir avtomobildə bunu edə bilərlər.


Bu vəziyyətdə göstəriləndən fərqli mühərrik yağı istifadə edirsinizsə, yeni bir mühərrik üçün ödənişdən imtina edə bilərsiniz. Zəmanət olmadan köhnə bir avtomobiliniz varsa, başqa bir istehsalçının istehsal etdiyi mühərrik yağı ala bilərsiniz, ancaq həmişə motor yağı istehsalçısının xüsusiyyətlərinə uyğun olduğundan əmin olmaq yaxşıdır.

İLƏ BAĞLI: SAE Motor Yağında Nəyi Təmin Edir?

1. Aşqarlar / yuyucu / dispersanlar

Mühərrik yağları əlavə edilmiş qatqı növünə görə fərqlənir. Avtomobillər müəyyən iqlim şəraitində istismar üçün nəzərdə tutulmuşdur; məsələn, son dərəcə soyuq və ya isti hava şəraitində istifadə üçün uyğun olmayan bir növ yağ var. Kir də möhürlərin səmərəsiz işləməsinə səbəb ola bilər. Bu baxımdan, kir çöküntülərinin əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün motor yağına yuyucu maddələr əlavə olunur.

Aşqarlar mühərrik yağının müxtəlif iqlim şəraitində işləməsinə kömək edir, yuyucu maddələr metal hissələrdə paslanmanın qarşısını alır. Bəzi hallarda, kir komponentləri ilə reaksiya verir və onları həll edirlər.


Mühərrik yağının son komponentləri dispersanlardır. Yağ filtri, çirkləndiriciləri yağdan təmizləmək üçün çox vacibdir. Çamur dibə yerləşdikdə, çıxarmaq çətin ola bilər. Dağıtıcılar çirklərlə reaksiya verir və qarışığı dayandırır, belə ki yağ filtri onları diqqətlə təmizləyə bilər.

Mühərrik yağı növlərinin hər biri üç növdən birini ehtiva edib etmədiyini göstərir. Ancaq bəziləri, effektivlik baxımından o qədər yüksək səviyyədə satılır ki, maşına əlavə edildikdə yalnız xəyal qırıqlığı yaradır.

İLƏ BAĞLI: Mühərrik yağının qaz kimi iylənməsinin 6 səbəbi

2. Performans

Avtomobil sahibləri də mühərrik yerləşdirməsinin performansı necə təsir etdiyinə dair bir yol ayrıcındadır. Əksər avtomobillərdə mühərrik öndədir, arxada bir baqaj var. Avtomobilin konfiqurasiyası təkərlərin necə yerləşdirildiyinə və ön və ya arxa ötürücülü bir avtomobil olmasına bağlıdır.

Mühərrikin yeri performansa təsir göstərir, buna görə istifadə olunan yağ növü vacibdir. Bir çox idman avtomobili arxa mühərrikə malikdir. Bu tip mühərrik yerləşdirmə daha çox əyləc gücü və sürətlənməsi ilə nəticələnir. Avtomobilin ağırlığının çox hissəsi arxa hissədədir və avtomobilin çəkisini irəli çəkmək üçün avtomobilə əhəmiyyətli dərəcədə güc lazım ola bilər.

3. Dəyişmə intervalı

Əksər insanlar, hər 3000 mildən bir yağ dəyişdirməyə ehtiyacınız olduğu barədə mif altında yaşayırlar. Ancaq mühərriklər daha səmərəli hala gəlir və yağ dəyişmədən əslində 8000 mildən çox gedə bilər. Əslində, əksər avtomobil mütəxəssisləri davamlı yağ dəyişməmələrini məsləhət görürlər. 3000 mildən sonra hamımızın neftimizi dəyişdirməli olduğumuza inanmağımızın səbəbi, istehsalçıların məhsullarımızı bu vəziyyətdə olduğuna inandırmaq üçün satmağa çalışmalarıdır.

Çox avtomobil sahibləri istehsalçının təlimatını nadir hallarda və ya heç oxumurlar. Bunun əvəzinə son yağ dəyişdirmə zamanı tətbiq olunan stikeri izləyirlər. Mühərriklər daha səmərəli oldu, yəni sürücünün motor yağı istehlakına daha az təsiri var.

4. Uzun ömürlü mühərrik yağı

Əksər avtomobil istehsalçıları bu yaxınlarda 7500 və ya 10.000 mildən sonra bir yağ dəyişikliyinin edilməsini təklif etdilər. Jaguar kimi bəzi modellərdə, 15.000 mildən sonra bir yağ dəyişikliyi edilə bilər. Lakin, sızıntılar varsa, əvvəllər dəyişdirməlisiniz.

Yağ sızması avtomobilinizin metal hissələrinin bir-birinə sürtülməsinə və çox sürtünməyə səbəb ola bilər. Bu sürtünmə yaxşı deyil, çünki çox istilik yaradır və metal komponentləri köhnəlir.

Sintetik mühərrik yağları, mühərrik yağınızı dəyişdirmə ehtiyacınızın məhdudiyyətlərini daha da artırdı; bəziləri yalnız hər 10.000 mildən sonra yağ dəyişikliyini təklif edir.

Neft özlülüyünün performansı necə təsir edir

Mühərrik hissələrinin hərəkət etməsi yağ üçün bir yerə sahibdir və bu, onların bir-biri ilə təmasda olmasının qarşısını alır. Bu baş verərsə, sürtünmə və istilik yaranır və hissələri daha tez aşınır.

Viskozite, yağın qalınlığını təsvir etmək üçün istifadə olunan bir termindir. Avtomobillərin hərəkət edən metal hissələri arasındakı qarşılıqlı təsir tolerantlıqla ölçülür. Parçaların yüksək bir tolerantlığı varsa, bu bir-birlərinə çox yaxın olduqları deməkdir. Bu tip mühərrik yüksək performanslı avtomobillərdədir. Digər avtomobillərdə daha az dözümlülüyünüz var, bu da məsafənin daha böyük olması və istifadə ediləcək motor yağını seçməkdə sərbəst olmağınız deməkdir.

Hər bir motor yağı növünün özlülüyünün bir spesifikasiyası vardır. Yanlış növü alsanız, metal hissələr bir-birinə sürtünərək sürtünməyə və sonrakı cırılmaya səbəb olacaqdır. Yağ viskozitesini ölçmək üçün universal bir sənaye standartı var. Doğru mühərrik yağı növü üçün istehsalçınızın təlimatına müraciət etməlisiniz.

Nəticə

Növbəti yağ dəyişikliyindən əvvəl istehsalçının təlimatını izləməyiniz vacibdir. Mühərriki istehsal edən istehsalçı olduğundan, yağın viskozitesini bilir və hansı növün yağlama üçün daha yaxşı olduğunu bilir. Müasir mühərrik yağları daha səmərəli və daha uzun ömürlü olması üçün hazırlanmışdır. 3000 mildən sonra adi yağ dəyişikliyi əvəzinə, bəzi yağ növləri 10.000 mil sonra da istifadə edilə bilər.

Avtomobil sahibləri adi xidmət stikeri əvəzinə yağ dəyişiklikləri üçün avtomobil təlimatını yoxlamalıdırlar. Müasir sintetik mühərrik yağları daha dözümlüdür və bu metal hissələrin bir-biri ilə təmasda olma ehtimalını azaldır. Həm də mühərriki aşınma və istidən qorumaq üçün yaxşıdırlar. Əksər avtomobil sahibləri onlara üstünlük verirlər.