Bad Bad Rocker Kolunun 4 Əlaməti, Yer və Dəyişmə Maliyyəti

Müəllif: Laura McKinney
Yaradılış Tarixi: 3 Aprel 2021
YeniləMə Tarixi: 15 BiləR 2024
Anonim
Bad Bad Rocker Kolunun 4 Əlaməti, Yer və Dəyişmə Maliyyəti - Avtomobil TəMiri
Bad Bad Rocker Kolunun 4 Əlaməti, Yer və Dəyişmə Maliyyəti - Avtomobil TəMiri

MəZmun

Mühərrikdə ciddi problemlərlə və ya səbəbsiz mühərrik səsləri ilə qarşılaşırsınızsa, qırılmış və ya aşınmış bir rokçu qolunuz ola bilər. Probleminizi izah edən və ya düzəldən bir şey olmadığı təqdirdə atlamalı olduğunuz ilk şey bu olmasa da, rokçu qolu sizin probleminiz ola bilər.

Bu təlimatda, bir rokçu qolunun nə etdiyinə və birini dəyişdirməyin nə qədər xərclədiyinə dəqiq dalmadan əvvəl qırılmış və ya aşınmış bir rokçu qolunun diaqnozunu qoymaq üçün bilmək üçün lazım olan hər şeyi nəzərdən keçirəcəyik.

Pis bir rokçu qolunun simptomları

  1. Səsləri basmaq və ya vurmaq
  2. Narahat və ya dayanma
  3. Mühərrik işığını yoxlayın
  4. Fiziki pisləşmə

Zədələnmiş bir rokçu qoluna sahib olduğunuzdan şübhələnirsinizsə, avtomobilinizin bəzi əlamətlər göstərmə ehtimalı var.

Pis bir rokçu qolunun ən ümumi əlamətlərinin daha ətraflı siyahısı:

Səsləri basmaq və ya vurmaq

Mühərrikinizi işə saldığınız zaman bir tıklama və ya səs-küy səsi eşitsəniz, aşınmış bir rokçu qolu problem ola bilər. Tıqqıltı və ya klik səs-küyünün baş verə biləcəyi müxtəlif səbəblər də var. Xarici səbəbləri istisna etdikdən sonra, qırıq bir qol qolu kimi daxili problemlər barədə narahat olmağa başlaya bilərsiniz.


Tıqqıltı və ya tıqqıltı səsi eşitsəniz və sarsılmış bir rokçu qolundan şübhələnirsinizsə, səsin mühərrikin yuxarı hissəsindən gəldiyini yoxlayın. V tipli bir mühərrikdirsə, səs-küy yalnız bir tərəfdən gələcəkdir.

Tıqlama və ya klik səs-küyünün yerini müəyyənləşdirdikdən sonra, sınıqlı bir rokçu qolu olduğunu təsdiqləməyin yeganə yolu mühərrikin yuxarı hissəsini qoparmaq və nələrə baxmaqdır.

Əlaqəli: 5 ümumi avtomobil mühərriki səs-küy - məlumat və diaqnoz

Narahat və ya dayanma

Rokçu qolu hər bir giriş və egzoz klapanının açıq olma müddətini idarə edir, belə ki, onlardan biri düzgün işləmirsə, bəzi performans problemlərini görməyiniz məntiqlidir. Normal mühərrik performansından zəif olsa da, dayanma mühərriki deyil.

Əlbəttə ki, mümkün olsa da, əksər mühərriklər bir silindrdə səhv işləyirsə və ya düzgün işləmirsə işləyə bilər. Performansın azaldığını görəcəksiniz, ancaq tək bir aşınmış və ya qırılmış bir rok qolu səbəbindən bir motor dayanırsa, ehtimal ki, həll etməyiniz lazım olan başqa bir problem var.


Əlaqəli: Mühərrikin narazılığının simptomları və səbəbləri

Mühərrik işığını yoxlayın

Mühərrikinizin işini izləyən tonlarla sensör var. Hər şey düzgün işləməsi üçün yoxlanılır və təsdiqlənir. Beləliklə, hər bir rokçu qolu üçün bir sensör olmadığı halda, azalmış mühərrik performansı asanlıqla bir çek motorunun işığına səbəb ola bilər.

Bu işığın dəqiq kodu dəyişəcək, çünki rokçu qolunun özü yox, qırılan və ya aşınmış rokçu qolunun yan təsiri onu yandırdı. Kodun bir rokçu qolundan bəhs etməyəcəyini söyləmək olmaz, mütləq edə bilər, ancaq problem olmadığı zaman sizi bir aktuatora və ya bir açara yönəldə bilər (amma ola bilər!)

Əlaqəli: Yanıb sönən mühərrik işığı: səbəbləri və həlləri

Fiziki pisləşmə

Qırılmış və ya aşınmış bir rokçu qolundan şübhələndiyiniz zaman, rokçu qolunun problem olduğunu yüzdə 100-lə təsdiqləməyin yeganə yolu, qapaq qapaqlarını çıxarmaq və altında nələrin olduğunu görməkdir. Avtomobilinizdə rok qolları taxılmışsa, rokçu qolunun altında həddindən artıq oyun və ya metal olduğunu görərsiniz. Rokçu qolu son dərəcə zədələnmişsə, çatlamış bir rokçu qolu da tapa bilərsiniz.


Əmin deyilsinizsə, rokçu silahlarını bir-birinə qarşı müqayisə edin - hamısı eyni görünməlidir. Hər hansı bir rokçu qolunda aşınma və ya zədələnmə əlamətləri varsa, hamısını dəyişdirməlisiniz.

Rocker qolunun funksiyası

Çox insan rok silahlarını düşünməsə də, motorunuzun kritik və mərkəzi hissəsidir. Roker qolları, yanma kamerasına uyğun zamanda giriş və çıxmağı təmin etmək üçün egzoz və giriş valflarınızı qaldırır.

Tamamilə mexaniki döngələrdə, rokçu qolları şaquli qarşılıqlı hərəkəti itələyicilərdən egzoz / giriş valflarına ötürür.

Çox səslənə bilməz, ancaq mühərrikinizdəki bu kiçik ziddiyyətlər olmasaydı, başlamazdınız və yanma kamerasına və ya havanın içərisinə hava çıxmazdınız.

Bəzi mühərriklərdə rokçu qolları yoxdur, bunun əvəzinə eksantrik mili birbaşa hidrolik qaldırıcıyı itələyir, sonra da birbaşa klapana basır.

Rocker Arm Yer

Rokçu qolları, eksantrik milini egzoz və giriş valflarına birləşdirən mühərrik başında yerləşir.

Mühərrikinizə baxdığınız zaman, rokçu qollarını görməyəcəksiniz. Bunun səbəbi, mühərrikin başları üzərində birbaşa yerləşdirilmiş klapan örtüklərinin altındadır. Bundan əlavə, onlar birbaşa mühərrikin itələyiciləri ilə giriş və egzoz valfları arasında yerləşirlər.

Bir rokçu qolunun olduğu yerə işarə etmək asan olsa da, rokçu qollarını görmək və ona çatmaq daha mürəkkəbdir.

Rocker qol dəyişdirmə dəyəri

Tək bir rokçu qolunun dəyişdirilməsinin orta qiyməti 500 ilə 1500 dollar arasında dəyişir və bu xərclərin demək olar ki hamısı əmək üçündür. Əslində, hər bir rokçu qolu ümumiyyətlə 5 ilə 20 dollar arasındadır. Ancaq ehtiyac duyacağınız tək hissələr bu deyil.

Rokçu qollarına çatmaq üçün klapan örtüklərini və digər müxtəlif komponentləri sökməyiniz lazımdır, buna görə onlarla əlaqəli bütün contaları da dəyişdirməlisiniz. Sonda yağı boşaltacaqsınız, buna görə də orada bir filtr atmalısınız.

Ancaq bütün bu amillər atılsa da, hissələr sizə yalnız 100 ilə 150 ​​dollar arasında başa gəlməlidir - qalan hissəsi əmək xərcləridir. Bütün rokçu silahlarınızı eyni vaxtda dəyişdirməyinizin səbəbinin böyük bir hissəsi budur.

Bənzər bir nisbətdə köhnəlməyə meyllidirlər və mexanik işlərin çoxu onsuz da işlərin çoxunu rokçu qollarına çatmaqla yerinə yetirdiyindən, bir neçə əlavə roker silah atmaq hər birinizə 500 ilə 1500 dollar arasında başa gəlməz. Eyni klapan örtüyünün altında olduqları müddətdə, ehtimal ki, hər bir əlavə rok qolu üçün yalnız 10-25 dollar əlavə bir şey axtarırsınız.

Əlavə rok qollarına (V şəkilli mühərrikdə olduğu kimi) çatmaq üçün digər klapan örtüyünün contasını çıxarmaq məcburiyyətindəsinizsə, bu xərc biraz daha yüksək olacaq, lakin pul qazanmaq üçün ilk investisiyaya dəyər.

Ancaq maliyyətin çox hissəsinin zəhmət içində olması, bu təmirini özünüz başa çatdırmağa çalışmalı olduğunuz anlamına gəlmir. Bunun səbəbi, çox texniki bilik tələb edən zəhmət tələb edən bir prosesdir. İşi səhv etmək, hamısını etməməkdən daha zərərli ola bilər.

Xoşbəxtlikdən, rokçu qolları zədələnmir və dəyişdirilməsinə ehtiyac duyduqları qədər tez-tez istifadə olunur. Hidrolik qaldırıcılar bu aşınmaya nəzarət edir. Əksər rokçu qolları dişli olduqda tənzimləmələrə sahibdir, ancaq zədələnirsə mütləq dəyişdirməlisiniz.