Başlanğıcın Niyə Məşğul Olmamasının 5 Səbəbi
MəZmun
- Başlanğıcın 5 səbəbi məşğul olmur
- Aşağı batareya gərginliyi
- Başlanğıc solenoidi
- Başlanğıc motor dalgıç və ya Pinion
- Başlanğıc üçün xətalı naqillər
- Volan ziyanları
Bunu təsəvvür edin ... Toxum investorları ilə səhər erkən təqdimatınız var. Həyatınızı dəyişdirəcək bir görüşdür.
Tələsik şəkildə qarajınıza daxil olursunuz, ancaq alov açarını açdığınız zaman avtomobil işə başlamaz.
Başlanğıcın fırlandığını eşidirsiniz, ancaq volanla əlaqəli deyil. Nə səhv ola bilər?
Başlanğıcın 5 səbəbi məşğul olmur
- Aşağı Batareya Gərginliyi
- Arızalı marş motoru solenoidi
- Başlanğıc motor dalgıç və ya Pinion
- Başlanğıc üçün xətalı naqillər
- Volan ziyanları
Budur, başlanğıcınızın niyə məşğul olmayacağının ən ümumi 5 səbəbinin daha ətraflı siyahısı.
Aşağı batareya gərginliyi
Batareya problemi yaşadığınız zaman ilk günahkar batareyanızın gərginliyidir, buna görə əvvəlcə bunu yoxlamalısınız. Batareya başlanğıca güc verir və işə yaramırsa, başlanğıc tamamilə işə yaramadı.
Avtomobilinizin batareyasını tam doldurun və işlədiyini bildiyiniz başqa bir batareyanız varsa, hətta avtomobil batareyasını dəyişdirməyə cəhd edə bilərsiniz. Əgər məlumatınız varsa başqa bir avtomobilin avtomobil akkumulyatorundan avtomobilinizi atlamağa başlaya bilərsiniz.
Sonra, batareyanızın terminallarının korroziyaya uğrayıb-vurulmadığını yoxlayın. Bunun üçün terminallarda ağımtıl və ya yaşılımtıl bir maddə görəcəksiniz.
Batareya terminallarında korroziya olduğunu görsəniz, batareya kabeli sıxaclarını çıxarmalı və terminalları diqqətlə çıxarmalısınız.
İLƏ BAĞLI: Mühərrik Komponentlərinin Avtomatik Başlatması / Dayandırmaları?
Başlanğıc solenoidi
Başlanğıc solenoidi başlanğıcın üstündə yerləşir. Açarı döndərdikdə, marş motorunun içərisindəki bir pistonu itələyən, pinyonu volana doğru itələyən başlanğıc solenoididir.
Solenoidi bir boltla torpaqlamaq üçün bir tullanan tel istifadə edin. Alovlanmağa başlayın və solenoiddən gələn səsləri dinləyin. Klik yüksək və möhkəmdirsə, solenoid yaxşı işləyir, ancaq zəif bir klik eşitsəniz, solenoid və başlanğıc arasındakı naqilləri yenidən yoxlayın. Elektrik telləri zamanla çirklənə bilər, boşalır və qırılır.
Başlanğıc motor dalgıç və ya Pinion
Başlanğıc solenoidiniz yaxşı görünürsə, başlanğıc motorunuzda başqa bir problem ola bilər. Bunu həyata keçirə biləcək hissələr başlanğıc pistonu və ya başlanğıc pinyonudur.
Başlanğıcın sökülməsi və dişli dişlilərin olub olmadığını yoxlamaq vaxtı gəldi. Bunlar tez-tez başlanğıcın ön hissəsinə yerləşdirilir. Dişli dişlilər motorunuzu işə salmaq üçün volanı işə salır.
Vaxt keçdikcə bu dişlilər köhnəlir və marşrutun işə salınmasında problemlər yaradır. Döndürməyə çalışdığınız zaman hər iki istiqamətdə hərəkət edərsə, yeni bir piston dişli almanın vaxtı gəldi.
Başlanğıc üçün xətalı naqillər
Başlanğıcın bir səs çıxarmaq üçün elektrik aldığı bir vəziyyət də ola bilər, ancaq başlanğıcı çevirmək üçün kifayət deyil. Avtomobil akkumulyatoru ilə marşrutu arasında pis bir başlanğıc kabeli varsa və ya hər hansı bir əlaqədə korroziya varsa, bu baş verə bilər.
Kötü bir əlaqə olmadığından əmin olmaq üçün həm başlanğıcda, həm də batareyada bütün əlaqələri təmizləyin. Kabel bağlantısını hiss edərək tez-tez pis əlaqələri tapa bilərsiniz; pis bir əlaqə varsa çox istilik yaradacaq.
Volan ziyanları
Volanı mühərrik və sürət qutusu arasında yerləşən böyük təkər kimi təyin edə bilərsiniz. Başlanğıc dişli dişli mühərriki işə salmaq üçün onu işə salır. Arızalı bir volanda axtardığınız dişli və ya zədələnmiş dişlilərdir.
Avtomobil neytral vəziyyətdə olarkən, bir cırcır istifadə edərək krank milini döndərin. Hərəkət edərkən volanın davranışına baxın. Ötürücülərin zədələndiyini görsəniz, onu dəyişdirməlisiniz.
Nadir hallarda birdən baş verərdi; avtomobildə səhv bir volan quraşdırmaq daha çox yayılmışdır.
