Səhv bir eksantrik mili mövqe sensörünün 6 simptomu, yer və dəyişdirmə dəyəri
MəZmun
- Pis Eksantrik Mili Vəziyyət Sensorunun 6 Əlaməti
- Mühərrik Başlamayacaq
- Mühərrik İşığı Yandırın
- Zəif mühərrik performansı
- Mühərrikdə nasazlıq və titrəmə
- Vites dəyişdirmə ilə bağlı problemlər
- Səhv yanacaq istehlakı
- Eksantrik mili mövqe sensoru nədir?
- Eksantrik mili mövqeyi sensoru yeri
- Eksantrik mili mövqe sensorunun dəyişdirmə dəyəri
Mühərrik həm krank mili, həm də eksantrik mili sensörlərinin göstəricilərindən istifadə etdiyindən hər iki sensorun bir arızası mühərrikinizin oxumasına və işinə təsir göstərə bilər.
Eksantrik mili sensoru avtomobili idarə edərkən və ya mühərrik işləyərkən həmişə işlək vəziyyətdədir. Bu səbəbdən, eksantrik mili sensoru zamanla zəifləyə bilər. Üzük dişlisi də köhnələ bilər və oxunuşa müdaxilə edə bilər.
Pis Eksantrik Mili Vəziyyət Sensorunun 6 Əlaməti
- Mühərrik işə düşməyəcək
- Mühərrik işığının yandığını yoxlayın
- Zəif mühərrik performansı
- Mühərrikdə nasazlıq və titrəmə
- Vites dəyişdirmə ilə bağlı problemlər
- Səhv yanacaq istehlakı
Eksantrik mili mövqe sensoru qəza və ya adi aşınma nəticəsində zamanla zədələnə bilər. Bəzən yağ sızması və çatlaqları ilə də zədələnir.
Səhv bir eksantrik mili mövqe sensörünün ən çox görülən 6 simptomunun daha ətraflı siyahısı.
Mühərrik Başlamayacaq
Pis eksantrik mili mövqe sensörünün ən ümumi simptomu avtomobilin işə salınması və ya ümumiyyətlə başlamaması daha çətin olacağıdır. Eksantrik mili sensoru zəiflədikcə, siqnalı bort kompüterinə göndərmir və nəticədə alovlanma sistemi düzgün bir qığılcım yarada bilməz. Heç bir qığılcım, mühərrikin tamamilə işə düşməməsi deməkdir ki, bu da eksantrik mili sensörünün sıradan çıxdığını göstərir. Daha yeni avtomobillər eksantrik mili mövqe sensorunun düzgün işləmədiyini aşkar edəcək, bunun əvəzinə krank mili mövqe sensörünü istifadə edəcəklər.
Mühərrik İşığı Yandırın
Mühərrik yoxlama işığı bir çox səbəbdən, o cümlədən eksantrik mili mövqe sensoru sıradan çıxdıqda yanır. Bir çox halda, pis bir eksantrik mili mövqe sensöründəki yeganə simptom, panelinizdəki bir yoxlama mühərriki işığıdır. Avtomobilinizdəki yoxlama mühərriki işığı yanarsa, bir avtomobil mütəxəssisini ziyarət etməyiniz və problem kodlarını yoxlamaq üçün avtomobilinizi skan etməniz məsləhətdir. Bunu evdə bir OBD skaneri ilə də edə bilərsiniz. İnsanlar bunun mühərrikin zədələnməsi də daxil olmaqla ciddi bir şeyin əlaməti ola biləcəyini bilmədən ümumiyyətlə “motoru yoxla” işığına məhəl qoymurlar.
Zəif mühərrik performansı
Zəif bir eksantrik mili mövqe sensoru səbəbindən ortaya çıxan ən ümumi problemlərdən biri, mühərrikin gücünün kəskin şəkildə aşağı düşməsidir. Tez-tez dayanma, rölanti və mühərrik sürətində bir azalma olduğunu görəcəksiniz. Yanacağın səmərəliliyi də azalır. Bütün bu problemlər dərhal həll edilməlidir və ümumiyyətlə zədələnmiş bir eksantrik mili mövqe sensörünə görə meydana gəlir. Bu, əksər hallarda bir eksantrik mili mövqe sensoru pozulduğunda mühərrikin Limp rejiminə keçə bilməsi səbəbidir.
Mühərrikdə nasazlıq və titrəmə
Mühərrik titrəmələri və dayanma ilə yanaşı zəif bir eksantrik mili sensoru da sürətlənərkən titrəmələrə səbəb ola biləcək mühərrik nasazlıqlarına səbəb olur. Avtomobillərin mühərrikinin performansının azaldığını düşünürsənsə, idarəetmə panelindəki bir yoxlama mühərriki işığı ilə birlikdə avtomobilinizin problem kodlarını yoxlamağın zamanı gəldi.
Vites dəyişdirmə ilə bağlı problemlər
Avtomatik sürət qutusu olan bəzi avtomobillərdə, pis bir eksantrik mili mövqe sensörünüz varsa, ötürücü dişli dəyişdirməyəcəkdir. Eksantrik mili mövqe sensöründəki problem koduna görə mühərrikin boş vəziyyətdə olmasına görə ola bilər.
Səhv yanacaq istehlakı
Eksantrik mili mövqeyi sensoru sayəsində endirilən güc, daha yüksək yanacaq istehlakına səbəb ola bilər. Səhv bir eksantrik mili mövqe sensörünə gəldikdə, bu olduqca nadirdir, lakin bu mümkün deyil. Yüksək yanacaq istehlakı ilə qarşılaşırsınızsa, eksantrik mili mövqe sensoru ilə əlaqəli hər hansı bir kodun problem kodlarını mütləq yoxlamalısınız.
Eksantrik mili mövqe sensoru nədir?
Eksantrik mili sensörünün əsas funksiyası avtomobilinizin krank mili sensoru ilə birlikdə işləməkdir. Məqsəd eksantrik mili sürücüsünün mövqeyini çox dəqiq müəyyənləşdirməkdir. Nəticədə, krank mili mövqeyi sensörü ilə eyni şəkildə siqnallar yaradır. Mühərrikə ilk silindrin ən yüksək ölü nöqtə vəziyyətində olmasının dəqiq vaxtını təyin etməyə kömək edir.
Mühərrik sistemi eksantrik mili tərəfindən yaradılan məlumatları müxtəlif məqsədlər üçün istifadə edir. Əslində, məlumatlar ardıcıl inyeksiya zamanı enjeksiyon prosesinin başlamasına kömək edir. Həm də nasos nozzle enjeksiyon sistemi üçün işə salınma siqnalını dəstəkləyir və vurma nəzarətini kalibrləyir.
Hall prinsipi bir eksantrik mili sensörünün əsas iş konsepsiyasıdır. Eksantrik mili üzərindəki bir halqa dişli skan edilir və üzük dişlinin fırlanması sensor başlığında yerləşən Hall IC-nin gərginliyində bir dəyişiklik olur. Bu, idarəetmə vahidinin gərginlik ötürülməsində bir dəyişiklik yaradır. Dəyişiklik nəticəsində yaranan məlumatlar elektron şəkildə oxunur və qeyd etmək üçün kompüterləşdirilmiş sistem tərəfindən qiymətləndirilir. Başqa sözlə, pis bir eksantrik mili də krank mili mövqe sensörünün işinə mane ola bilər və nəticədə mühərrik performansı baxımından avtomobilinizlə əlaqəli ümumi təcrübəniz üçün müxtəlif problemlərə səbəb olacaqdır.
Eksantrik mili mövqeyi sensoru yeri
Eksantrik mili mövqe sensoru daima eksantrik mili yaxınlığında, tez-tez vana qapağının yuxarı hissəsində yerləşir, lakin silindr başlığının kənarından da quraşdırıla bilər.
Baş və ya qapaq qapağını yoxlayın və elektrik tellərini izləyin, eksantrik mili mövqe sensörünü tapacaqsınız.
Eksantrik mili mövqe sensorunun dəyişdirmə dəyəri
Bir eksantrik mili sensoru üçün orta əvəzləmə dəyəri 100 ilə 250 dollar arasındadır. Hissənin özü 75 ilə 120 dollar arasındadır, əmək xərcləri isə 30 ilə 130 dollar arasındadır. Kiçik bir bazar araşdırması, hissə üçün ən yaxşı qiyməti və əlaqədar əmək xərclərini əldə etməyə kömək edəcəkdir.
Orta hesabla, bu hissə çox bahalı deyil və bir eksantrik mili mövqe sensörünün dəyişdirilməsinin dəyəri əksər nəqliyyat vasitələri üçün 75 ilə 120 dollar arasındadır. Bu qiymətlər onu hansı tədarükçüdən aldığınızdan, yaşadığınız yerdən və hansı şirkətin istehsal etdiyindən asılı olaraq dəyişə bilər. Lüks bir avtomobildə dəyişdirmə dəyəri nisbətən daha yüksək ola bilər. Eksantrik mili mövqe sensörünü özünüz dəyişdirməsəniz, dəyişdirmə əmək dəyəri, hansı avtomobil satıcısının təmir etdiyinizə görə, əlavə 30 ilə 130 dollar arasında olacaqdır. Özünüzü dəyişdirsəydiniz, dəyişdirmə dəyəri təxminən iki dəfə azalmış olardı. Çox güman ki, sahib olduğunuz vasitələrdən istifadə edərək asanlıqla dəyişdirilə bilər.
