Avtomobilin sürdükdən sonra yanan kauçuk kimi qoxuya gəlməsinin 7 səbəbi
MəZmun
- Avtomobilin Yanan Kauçuk kimi Kokusunun 7 Səbəbi
- Mühərrik yağı sızması
- Radyatör soyuducu sızması
- Serpentine kəmər sürüşmə
- Əyləcləri yapışdırmaq
- Debriyaj Kaydırması (Manuel Avtomobillər)
- Elektrik haradasa qısa
- Xarici obyekt mühərrik bölməyinizdə ilişib qalıb
Rezin yandıran avtomobillərə baxmaq, xüsusən filmlərdə izləmək sərin ola bilər, ancaq öz avtomobilinizin rezin yandırmaq kimi bir qoxusu olduğu bir vəziyyətdə, sadəcə sərin deyil.
Belə bir qoxu ilə qarşılaşarkən qoxunun haradan gəldiyini bilmək üçün avtomobilinizə baxmaq mütləq ağıllıdır.
Avtomobilin Yanan Kauçuk kimi Kokusunun 7 Səbəbi
- Mühərrik yağı sızması
- Radyatör Soğutucu sızması
- Serpentine kəmər sürüşmə
- Əyləci sıxmaq
- Debriyaj Kaydırması (Manuel Avtomobillər)
- Elektrik qısaqapanması
- Xarici obyekt mühərrik bölməyinizdə ilişib qalıb
Bir avtomobilin yanan kauçuk kimi qoxusunun ən çox yayılmış səbəblərinin daha ətraflı siyahısı.
Mühərrik yağı sızması
Mühərrik yağınızın sızmasını və mühərrikinizin isti hissələrinə çatmasını qarşısını almaq üçün mühərrikinizdə bir çox contalar və möhür var, bu da mühərrikdə yanğına səbəb ola bilər.
Təəssüf ki, bu contalar və ya sızdırmazlıqlar uzun illər istidən sonra və başqa bir gözyaşardıcıdan sonra pis olur.
Bu, mühərrik yağının mühərrik boşluğunun egzoz borusu kimi yandırıcı hissələrə çatmasına səbəb ola bilər və bu, həqiqətən pis qoxuya səbəb ola bilər.
Yanmış mühərrik yağı kauçuk yandırmaq kimi tam bir qoxu vermir, lakin mütləq öyrədilməmiş bir buruna bənzər bir qoxu bilər.
Egzozdakı mühərrik yağı da yanğına səbəb ola bilər, buna görə də onu tapsanız, ən qısa müddətdə mütləq təmir etməlisiniz.
Radyatör soyuducu sızması
Mühərrik yağı ilə eyni, soyuducu avtomobilinizin soyutma sisteminin möhürlənmiş bir sistemindədir. Soğutucu, hər hansı bir sızıntının qarşısını almaq üçün contalarla möhürlənmişdir, ancaq bunlar uğursuz olur və nəticədə bir soyuducu sızıntısı alacaqsınız.
Soyuducu sızıntının tam olaraq yanan kauçuk kimi bir qoxusu olmasa da, yanan bir rezin qoxusuna müdaxilə etmək çox yaygındır. Fərq, mühərrik bloku və ya egzoz borusu kimi isti mühərrik hissələrində bir soyuducu sızmasının daha şirin bir qoxuya sahib olmasıdır.
Şirin bir qoxu və avtomobilinizin altında bir sızıntı hiss edə bilsəniz, mütləq soyuducu sızıntısını yoxlamağa başlamağın vaxtı gəldi.
Serpentine kəmər sürüşmə
Sürücülük kəmərləri ilə əlaqəli vəziyyətlərdə avtomobilinizin yanan kauçuk qoxusu almasının bir çox səbəbi ola bilər. Kondisioner kompressorunuz və ya hidrolik sükan kasnağınız kilidlənə bilər və ya sıxışaraq kəmərin sürüşməsinə, istilik və nəticədə yanan bir rezin qoxusuna səbəb ola bilər.
Daha çox yayılmış bir problem, avtomatik gericinin sıradan çıxması və ya manuel bir gericiniz varsa bir müddət kəməri gərməməyinizdir.
Bu, kəmərin sürüşməsinə səbəb olacaq və buna görə kəmər rezin üçün hazırlandığı üçün yanan bir kauçuk qoxusuna səbəb ola bilər. Serpantin kəmərinizin möhkəm olduğundan əmin olun və mühərrik boş olduqda sərbəst fırlandığından əmin olmaq üçün bütün kasnaqları yoxlayın.
Əyləcləri yapışdırmaq
Əyləci sıxmaq pis qoxuların yayılmış səbəbidir. Əyləc tutmaq çox istiyə səbəb olur və bəxtiniz gətirməsə yanğın da başlaya bilər.
Əksər insanlar əyləc balatalarının kauçuk içərisində olduğunu bilmirlər və buna görə də əyləcləri yapışdıra bilmək çox istilik yaradır və bu kauçuku çox qızdırır.
Əyləclərin yapışdırılması ən çox yapışan əyləc kaliperindən və ya sıxışmış əyləc balatalarından qaynaqlanır.
Qısa bir sürücülükdən sonra təkərlərinizdən birinin digərlərindən daha isti olduğunu yoxlamaq üçün kənarlarınıza diqqətlə toxunun. Bu əyləclərin həqiqətən isti ola biləcəyini unutmayın, buna görə diqqətli olmalısınız.
Debriyaj Kaydırması (Manuel Avtomobillər)
Əl ilə işləyən avtomobillərdə debriyaj sürət və sürət dəyişdirmək üçün istifadə olunur. Çox vaxt bir çox insanın debriyajını çox sərt şəkildə gəzdirməsidir. Qaz pedalı da basıldıqda, debriyajı çox sərt sürərək yarıya qədər basdırmaq deməkdir.
Debriyajın əsas işi dayanacaqdan yuvarlanan bir hərəkətə hamar bir keçid üçün özünü volana basaraq avtomobilinizin ötürülmə sürətini və mühərrik sürətini uyğunlaşdırmaqdır.
Əlbətdə ki, bu, bir az sürtünmə ehtiva edir, lakin debriyajı sürmək sürücünün debriyajın volana tam oturmasına imkan verməməsi və ona qarşı daşlamağa davam etməsi deməkdir.
Bu, çox istilik yaradır və debriyajın özünü yandırmağa başlayır. Debriyaj bir kağız meshdan ibarət olduğundan, həddindən artıq sürtünmə avtomobilinizin yanan kauçuk kimi qoxusuna səbəb olur.
Buna, sürüşən aşınmış bir debriyaj da səbəb ola bilər. Bu problemin yeganə həlli debriyajı dəyişdirməkdir.
Elektrik haradasa qısa
Mümkün, lakin çox yaygın olmayan bir səbəb, hər hansı bir yerdə elektrik qısasıdır. Elektrik qısacığının qoxusunu heç yaşamısınızsa, yanan kauçuk kimi biraz qoxulu olduğuna razı ola bilərsiniz.
Avtomobilinizin içərisində və xaricində olan qoruyucu qutulara baxın, yaxınlıqdakı hər hansı bir yerdən əlavə bir rezin qoxusu hiss edib-etməyəcəyinizi yoxlayın.
Elektrik tellərinin əksəriyyəti birləşdirilib, buna görə əksər hallarda bir sigorta yanacaq və bir neçə saniyədən çox qısa müddət yaşamazsınız.
Xarici obyekt mühərrik bölməyinizdə ilişib qalıb
Avtomobilinizin yanan kauçuk qoxusu aldığı zaman kiçik bir şans var; səbəb avtomobilinizlə əlaqəli bir şeylə əlaqəli olmaya bilər, ancaq yol gəzintilərinizdən birində motor çöldə alış-veriş çantası kimi xarici bir şey ola bilər.
Bu alıcıyı yandıran isti mühərrik, digər hallarda olduğu kimi yanan kauçuk qoxusu da verərdi. Belə hallarda, mühərrik bölməsini orada olmayan xarici bir əşyanın olub olmadığını yoxlamaqdır.
Xarici cisim əlamətləri olub-olmadığını da egzoz borusu sisteminin ətrafında yoxlamalısınız.
