Avtomobil mühərrikinin cırıldayan, amma başlamayan 5 səbəbi
MəZmun
- Avtomobil mühərriki kranklarının 5 səbəbi, lakin başlamaz
- Yanacaq çatışmazlığı
- Qığılcım yoxdur
- Yanlış alovlanma vaxtı
- İsladılmış silindr və buji
- Aşağı Sıxılma
- Elektrik enerjisi çatışmazlığı
Kıxan, amma harasa tələsdiyiniz zaman başlamayan maşınınız olmaqdan daha əsəbi nə ola bilər?
Əslində çox şey deyil.
Xoşbəxtlikdən böyük bir problem kimi hiss olunsa da, əksər hallarda düzəldilməsi asan və asan bir problem ola bilər.
Avtomobil mühərriki kranklarının 5 səbəbi, lakin başlamaz
- Yanacaq çatışmazlığı
- Qığılcım yoxdur
- Yanlış alovlanma vaxtı
- Isladılmış silindr və ya buji
- Sıxılma olmaması
- Elektrik enerjisi çatışmazlığı
Bunlar avtomobilinizin əyilməsinin, lakin işə başlamamasının ən ümumi səbəbləridir.
Budur mühərriklərinizin krank etməsinin, lakin işə başlamamasının ən ümumi 6 səbəbinin daha ətraflı siyahısı.
Yanacaq çatışmazlığı
Avtomobilinizin yanmamasının ən ümumi səbəbi əslində yanacaq çatışmazlığıdır. Yanacaq çatışmazlığı ümumiyyətlə tıxanan yanacaq filtrindən, yanacaq nasosundan və ya enjektorların tıkanmasından qaynaqlanır.
Həm də mühərrikə az miqdarda yanacaq vurmaq və ya ECU-ya səhv siqnal göndərən MAF / MAP sensoru ola bilər.
Yanacaq təzyiqinə sahib olmaq üçün yanacaq təzyiq göstəricisi ilə yanacaq dəmir yolundakı yanacaq təzyiqini yoxlayın.
Hər hansı bir və ya çox aşağı yanacaq təzyiqiniz yoxdursa, yanacaq filtrinin tıkanmadığına və mühərriki əydiyiniz zaman yanacaq nasosunun işə başladığına əmin olmalısınız.
Qığılcım yoxdur
Mühərrikinizdə heç bir qığılcım yoxdursa, mühərriki istədiyiniz müddətə qədər əyə bilərsiniz, amma heç vaxt başlamaz.Bujini çıxarın və dişləri mühərrikdəki torpaqlanmış bir yerə qoyun. Mühərriki krank edin və qığılcım olduğuna əmin olun.
Hər hansı bir qığılcımınız yoxdursa, ən çox görülən problem arızalı ateşleme bobini / s və ya səhv bir krank mili sensörüdür. Daha köhnə bir avtomobiliniz varsa, tək alovlanma bobini və ya distribyutor ilə bağlı bir probleminiz ola bilər.
Yanlış alovlanma vaxtı
Mühərrik idarəetmə vahidləriniz qığılcımı atəş bobinə çox erkən və ya çox gec göndərirsə, avtomobilin işə salınmasında da problemlər ola bilər.
Tənzimlənən vaxtı olan köhnə mühərrikdə alovlanma vaxtını görmək üçün, aralığında olduğundan əmin olmaq üçün bir strobe işığı istifadə edə bilərsiniz.
Tənzimlənən vaxtı olmayan daha yeni bir avtomobiliniz varsa, səhv bir krank mili və ya eksantrik mili mövqe sensöründən səhv bir alovlanma vaxtı ala bilərsiniz.
İsladılmış silindr və buji
Bəzi nadir hallarda, silindr və buji yanacaqla islandıla bilər, bu da bujinin hava yanacağı qarışığını alovlandırmasını mümkünsüz edir.
Bundan şübhələnirsinizsə - bujiləri çıxarın və qurutun. Mühərriki buji olmadan bir müddət əylədin və sonra hər şeyi yenidən birləşdirin.
Aşağı Sıxılma
Avtomobil mühərrikinizin işə salınması üçün çox aşağı sıxılma ehtimalı da var. Bununla belə, bu çox yaygındır, çünki mühərrikin sıxılmasının bütün silindrlərdə birdən aşağı düşməsi çox şübhəlidir.
Hər halda, sıxılma ilə heç bir problem olmaması üçün bir sıxılma testi etmək yaxşı ola bilər.
Aşağı sıxılma pis piston halqaları, vana oturacaqları və ya çox eksantrik mili vaxtı səbəb ola bilər. Çox aşağı bir sıxılma hiss edirsinizsə eksantrik mili vaxtının düzgün olduğundan əmin olun.
Elektrik enerjisi çatışmazlığı
Bu siyahıda hər şeyi sınamısınız, ancaq avtomobil hələ başlamazsa, avtomobil mühərrikinin mühərriki marş motoru ilə çevirmək üçün kifayət qədər elektrik enerjisinə sahib olması ehtimalı var - ancaq qalan alovlanma komponentlərinin atəş etməsi üçün kifayət deyil mühərrik yuxarı.
Gücünüzü itirməməyiniz üçün avtomobilinizin batareyasını bir gecə doldurun, dəyişdirin və ya başqa bir avtomobildən güc alın.
İLƏ BAĞLI: Avtomobilin başlamasının 10 səbəbi dərhal dayanır
Döner, amma işə düşməyən bir avtomobil mühərrikinə diaqnoz qoymağın ən asan yolu avtomobili yoxlamaq üçün bir müddət işə salmağa çalışdıqdan sonra buji çıxarmaqdır.
Buji yaşsa - böyük ehtimalla qığılcım, alovlanma vaxtı və ya sıxılma ilə bağlı bir problem var.
Buji qurudursa - böyük ehtimalla yanacaq tədarükündə problem var.
